美国人自己发现一个“奇怪”的现象：歼-11几乎是收拾美军的主力

  阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。

  随着国际形势的变化，在旧金山举行的峰会结束以后，我们的祖国与老美之间恢复军事上的交流，成为了他们非常“期待”的事情。

  或许会有人感到奇怪，为何老美要期待这件事，这其实很简单，因为老美眼看着我们的祖国发展的慢慢的变好，他们生怕在未来的某一天里，与我们的祖国发生摩擦后，自己抵挡不住。

  所以老美海上作战部的部长宣布，他们很欢迎与我们的祖国的海军战士进行军事上的交流，因为他们的战机，跟我们的战机之间，零零散散也发生了不少的小摩小擦。

  两国其实担心的事情是相似的，就是担心这些小小的矛盾在积攒某些特定的程度后，会演变成战争，到时候受苦的还是我们这些普通群众。

  这里，有趣的是，他们列举了一些关于，我们的祖国战斗机高风险拦截他们战机的事件，结果他们发现了一个略显“奇怪”的现象。

  那就是我们的祖国生产制造出来的歼-11战机，几乎成为了拦截事件中的主力军，占据了事件中的绝大部分。

  提到歼-11，了解军事的朋友都知道，这是我们的祖国在引进苏-27SK战机后，特别允许生产的国产侧卫战机。

  不过这一条消息并不算完全正确，因为在上个世纪六十年代末的时候，我们的祖国就开始研发歼-11战机了，不过当时研发的歼-11跟侧卫战机，一点关系都没有。

  因为在设计的时候，思路跟法国的某家公司相似，所以在最后设计出来的战机外形，与法国生产的幻影外形几乎一样。

  在中东战争过后，因为吸取了战争经验，再加上要根据部队的需求，空军对提出了需要一种机动性更好的战机，于是，科研人员忙碌了起来。

  后来在会议上，提出两款新型战机，一种就应该替代歼-6的中型战机，在起飞的时候，重量大约在九吨左右，还有一个是小型战机，在起飞上要比第一种少一半的重量。

  前者是歼-11，后者就是歼-12，根据安排，后来歼-12交给了南昌飞机制造厂进行研究，而歼-11，则是交给112厂研发。

  经过各种筛选过后，这家厂拟定出了三个方案，首先就是用两个涡喷6发动机，不过两台发动机的最大速度，只能达到两千多千米每小时。

  其次就是用一台涡喷7的发动机，但是战机的重量必须要控制在七吨以下，只有这样，才能满足到作战要求。

  最后就是用一个斯贝512发动机，经过再三考虑下，定下了第三个方案，也就是使用斯贝发动机。

  112设计出来的歼-11战机在外形上与幻影很是相似，所以在气动布局上，也是相似度，使用的机头是锥形，可安装两种不相同的型号的截击雷达，总重量在8.7吨左右。

  但是令人可喜的是，英国并没有同意将斯贝512发动机卖给我们的祖国，反倒是同意了斯贝202发动机可以卖给我们国家。

  不过最后，斯贝202被用到了轰炸机上，没有用到歼-11身上，当然，这都是后线的项目就进行了一年的时间。

  再加上各项原因，这个代号也就一直空着，一直到后来仿制了苏-27后，才重新将这个编号给启用。

  在上世纪九十年代末期，歼-11才完成首飞任务，随后与苏-27SK作对比，在测试合格后，才开始批量生产。

  新世纪初期，歼-11已经生产了十五架，慢慢的跟着时间的发展，歼-11被完善的也慢慢变得好，后面还通过中期延寿，成为了我们的祖国战机家族中名副其实的三代半战机。

  在使用的过程中，还可以轻松又有效的避免歼-16那样的寿命消耗，所以更为适合成为驱逐敌机的主力军，这里我们该对飞行员们说一句辛苦了。

  说完了歼-11的发展历史，接下来我们就一起来分析一下，为何老美要说我们的歼-11是收拾他们的主力？歼-11在执行任务的时候，又有怎样的优秀表现呢？

  拿今年举例子，今年的二月份，在南海上空歼-11距离老美的飞机不足两米，两架战机算的上是贴脸了。

  另外在二月底的时候，歼-11装备空对空导弹后，拦截了老美的P-8A战机，两架战机距离有一百五十二米。

  还有就是在七月中旬，我们的战机在距离老美战机不足三百米的地方，部署了八颗照明弹，而距离我们比较近的，就是在十月底的时候。

  在今年10月26日的时候，两国战机的距离只有三米的时候，拦截了老美的B-52轰炸机，要知道，这可是历史上的第一次。

  从各种信息上来看，当时，老美有两架B-52轰炸机穿过了菲方的苏拉威西海，被拦截的战机有可能就是这里面一架，从菲方海域进入我们的南海地区。

  然后再靠近我们的祖国南海地区的岛屿或者是内陆，因为有民航飞机的掩护，所以相对来说，比较隐蔽，这是老美惯用的战略技巧。

  不过，这个技巧并没有瞒得过我们的祖国，被我们的祖国的战机当场抓住，从这件事上能够准确的看出，我们的祖国在南海地区的防空体系建设，是很优秀且完善的。

  还有就是，西沙永兴机场的歼-11的战备水平很高，这一次的拦截行动，在国际上掀起了很大的波澜。

  首先就是，还没这么近距离的拦截过老美的轰炸机，先前近距离拦截老美的飞机，一般都是侦察机，像是P-8A或者是RC-135，这两个类型的飞机已经拦截很多次了。

  但是，对老美轰炸机的拦截，在以前还没有先例，就算有，最起码没有在官网上对这件事进行过报道。

  其次就是，在这么远的空域去拦截老美的轰炸机，先前在大多数的时候，都是在大陆周围的海域附近进行拦截。

  而这次实在比较远一点的海域里进行拦截，这其实是因为战备的需求，轰炸机在正常的情况下，不会在领海附近对国家发动袭击。

  等会在相对较远的空中领域里，发射远程导弹袭击我们的祖国，所以，对我们的国防装备来说，具备远距离拦截轰炸机的能力，是必须要拥有的。

  此次拦截，就展现出了我们的祖国在远程拦截上的能力，向世界展现出了我们的祖国在防空领域上的实力。

  至于当时老美说，我们的飞行员不够专业，完全就是无稽之谈，我们的飞行员经过专业的训练，怎么可能会不专业，要非得说一个词，那就只能是技高人胆大。

  用熟练的技术，来警告老美带来的挑衅，随时做好被击落的准备，因为我们的祖国不管是天空、陆地还是海洋，都不是老美能随意进出的地方。

  可以说，今年拦截老美飞机的主要力量就是我们的歼-11，而它也被群众们亲切的称之为战机中的劳动标兵。

  那么，歼-11除了因为是拦截任务的主力以外，还有什么其他的地方，吸引了大批粉丝呢？

  其实，对于正常巡逻来讲的话，我们在挑选战机的时候，需要仔细考虑成本和航程，歼-11目前是一款重型的战机，使用的发动机也是我们的祖国比较先进的发动机。

  所以在执行一些远距离拦截任务的时候，要比歼-10更轻松一点，另外在成本上要比我们的歼-16更便宜一点，性价比更高。

  还有就是，歼-11算是苏凯系统里面的战机，在气动设计上，是非常经典的，举个例子，在受到敌机气流影响的情况下，依旧可以近距离拦截，性能上可谓是相当优秀。

  从历史的角度上来看，苏联当年就经常派遣苏-27去拦截敌机，而且成功安全的返航几率也非常的大。

  这足以证明，我们的歼-11在拦截敌机这上面，可以给我们的飞行员提供更安全的保障，让他们都可以安全的回到家中。

  最后非常重要的一点，歼-11本来就是我们的祖国部署顶级规模的战机之一，在时间上也算是很久了，所以说飞行员们对于战机的掌握和磨合程度是很高的。

  所以被分配去拦截敌机这样的重担，自然就被分配到了歼-11身上，综上所述，歼-11在我们的祖国的部队里面，经常被派出去进行对峙、拦截是很合理的一件事。

  其实，各国在战机上的较量，一般都是相互损耗，尤其是在和平年代，耗费对方战机的寿命，就是最大的战略手段。

  所以，就算是歼-11在各方面都非常的优秀，我们也不能松懈，要继续保持循序渐进的脚步，争取在未来，能走向更高的台阶。

  作为军事力量上代表成员之一，在未来现代化战争中，战斗机占据了很重要的位置，所以，我们一定要要不断的创新，不断的进步，才可以更好的推进世界和平的目标。

  如果你喜欢我写的文章，麻烦请点个“关注”，欢迎在评论区与我一同探讨，愿世界和平。